Name: 42T Stalowy pierścień synchronizatora dla synchronizatora przekładni HINO JO8C
Brand: YOUNG STAR MOTOR CO.,LTD.
SKU: J08C
Price: 1.00 USD
Availability: InStock

Młoda gwiazda MOTOR CO., LTD.

Zapewnia wysokiej jakości produkty i usługi, niech klient będzie zadowolony

Polish

Dom

Produkty

wideo

O nas

Wycieczka po fabryce

Kontrola jakości

Skontaktuj się z nami

Dom Produkty Blok cylindrów silnika

42T Stalowy pierścień synchronizatora dla synchronizatora przekładni HINO JO8C

42T Steel Synchronizer Ring for HINO JO8C Transmission Gear Synchronizer

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	Zhejiang, Chiny
Nazwa handlowa:	For Hino
Orzecznictwo:	ISO 9001 / TS 16949
Numer modelu:	J08C

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	1 szt
Cena:	Negocjowalne
Szczegóły pakowania:	Pakiet neutralny
Czas dostawy:	5-8 dni roboczych
Zasady płatności:	T/T
Możliwość Supply:	1000 szt./miesiąc

Kontakt

Wszystkie produkty

Blok cylindrów silnika (145)

Kompletna głowica cylindra (330)

Głowica cylindra silnika (604)

silnik wału korbowego (296)

rozrząd silnika (117)

Silnik korbowód (151)

Silnik wahacz (127)

Car Engine Zawory (95)

GŁOWICA Naprawy (58)

Koło pasowe wału korbowego (57)

Uszczelka głowicy cylindra (57)

Turbosprężarka samochodów (59)

Pompa sterująca samochodu (63)

Części samochodowe (1006)

Popychacz zaworu silnika (54)

Szczegółowy opis produktu

Tworzywo:	stal	Stosować:	Dla HINO
Silnik:	J08C	OEM:	33371-2210 ; 333712210 ; 33371 2210
Gwarancja:	60 000 km	Pakiet:	Pakiet neutralny
Podkreślić:	Pierścień synchronizatora ze stali 42T , Zestaw biegów HINO JO8C , synchronizator bloku cylindrów silnika

Pierścień synchronizatora 42T 33371-2210 do HINO JO8C

TheCześć J08Cto wytrzymały, rzędowy, sześciocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 7,96 l, znany z wyjątkowej niezawodności i trwałości. Silnik ten jest szeroko stosowany w samochodach ciężarowych o średniej ładowności i sprzęcie przemysłowym firmy Hino.

Dane techniczne silnika

Specyfikacja	Bliższe dane
Konfiguracja	Rzędowy 6-cylindrowy, SOHC, 24-zaworowy
Przemieszczenie	7961 cm3 (7,96 l)
Średnica × Skok	114 mm × 130 mm
Układ paliwowy	Mechaniczna rzędowa pompa wtryskowa (J08C); Common Rail (wariant J08E)
Dążenie	Turbodoładowany + intercooler
Moc wyjściowa	200–260 KM (147–191 kW) przy 2100–2500 obr./min
Moment obrotowy	530–686 N*m przy 1400–1800 obr./min
Sucha masa	~565-580 kg
Normy emisji	Euro 2 / EPA Tier 2