Silnik D4BB Long Block Assy dla Hyundai H1 H100

2,6-litrowy silnik wysokoprężny Hyundai D4BB był produkowany przez firmę w latach 1993-2004 i zainstalowany był nie tylko na

pojazdy użytkowe,   ale także na minibusie H1 i SUV Galloper.

Ten silnik był tylko jednym z wielu klonów słynnego silnika Diesla Mitsubishi 4D56.

Na początku lat 90. ubiegłego wieku Hyundai zmodernizował silnik D4BA, instalując wał skrętowy z

duży ruch tłoka i jego przemieszczenie  Zwiększyła się z 2,5 do 2,6 litra.

To wciąż ten sam klon silnika Diesla Mitsubishi 4D56.

Z konstrukcji wynika, że istnieje blok z żelaza, aluminiowa głowica 8 zaworów bez hydraulicznych podnosicieli, pas czasowy,

o pojemności nieprzekraczającej 10 W, pompę paliwową typu dystrybucyjnego Zexel.

Ten silnik wysokoprężny był najczęściej oferowany w wersjach o natychmiastowym oddechu bez turbiny,

ale wspomina o wersji naładowanej do użytku komercyjnego   pojazdów można znaleźć.

Silnik został zainstalowany na:

• Hyundai Galloper 2 (JK) w 1997 r.;
• Hyundai Starex 1 (A1) w 1997 r.